一般質問ページに FAQPage 構造化データを追加

QuestionSummary コンポーネントを導入し、63ページの一般質問に
Schema.org FAQPage JSON-LD を追加。表と構造化データを単一の
データ源から生成するため、表の更新と JSON-LD の同期が自動化される。

- src/components/QuestionSummary.astro: 新規。表と JSON-LD を生成
- src/components/StructuredQA.astro: 削除（QuestionSummary に置換）
- scripts/migrate-to-question-summary.mjs: 旧 Markdown 表の変換用
- src/content/docs/ippan-situmon/**/*.mdx: 63ファイル移行済み

新規ページ作成時は QuestionSummary コンポーネントを使用する。
Markdown 表を直接書くことは禁止（コンポーネントにルールを明記）。

1 files changed, 20 insertions, 16 deletions

diff --git a/src/content/docs/ippan-situmon/r4d/9gatu/2-tokyo-saresio-kaihatu.mdx b/src/content/docs/ippan-situmon/r4d/9gatu/2-tokyo-saresio-kaihatu.mdx
index 74ced73..fb92ca4 100644
--- a/src/content/docs/ippan-situmon/r4d/9gatu/2-tokyo-saresio-kaihatu.mdx
+++ b/src/content/docs/ippan-situmon/r4d/9gatu/2-tokyo-saresio-kaihatu.mdx
@@ -30,22 +30,25 @@ import KaigirokuDougaLink from '@/components/KaigirokuDougaLink.astro';
 
 続けて[令和4年12月の一般質問](../12gatu/1-simin-machizukuri-jourei/)でも開発条例や運用の不備について提案の形で一般質問しました。
 
-| 質問 | 答弁概要（クリックで詳細） |
-|---|---|
-| ① 事業者はどうすれば市民とまちづくりしたことになる？ | [自主的協議や建築協定など。](#-事業者はどうすれば市民とまちづくりしたことになる？) |
-| ② 市長が袋路状道路を認めるのはどんな場合？ | [都の審査基準に合う場合。](#-市長が袋路状道路を認めるのはどんな場合？) |
-| 都の審査基準を満たせば認めると書けばよいのでは？ | [（適切な回答なし）](#都の審査基準を満たせば認めると書けばよいのでは) |
-| 市長が認める = 市長が独自に判断？ | [組織的な市としての判断を下すときは市長と書く。](#市長が認める--市長が独自に判断) |
-| 最後の転回広場から行き止まりまでの間隔が基準違反では？ | [現時点で都の基準までの指導は難しい。](#最後の転回広場から行き止まりまでの間隔が基準違反では) |
-| 市と都で基準が異なる理由は？ | [考え方が若干違うのかな。](#市と都で基準が異なる理由は) |
-| 32.5m以内のルール違反でも許可された事例があるということ？ | [その通り。](#325m以内のルール違反でも許可された事例があるということ) |
-| 都の基準を守らなくても許可が下りる？ | [都度判断で。](#都の基準を守らなくても許可が下りる) |
-| 袋小路の市内最長を更新するが、よいのか？ | [255mがあった。](#袋小路の市内最長を更新するがよいのか) |
-| 道路ネットワーク密度不足率を助言等に活かせないか？ | [土地利用構想の段階では難しい。](#道路ネットワーク密度不足率を助言等に活かせないか) |
-| ③ 条例の「紛争の予防に努める」とは？ | [条例に基づいた対応、周辺住民への真摯な対応。](#-条例の「紛争の予防に努める」とは？) |
-| ④ 市は事業者にどんな関与をしている？ | [自主的に話し合いを重ねるよう指導。](#-市は事業者にどんな関与をしている？) |
-| ⑤ 過去に調整会は何回あった？ | [大規模で1回、中規模で1回。](#-過去に調整会は何回あった？) |
-
+<QuestionSummary
+  headline="（2）東京サレジオ学園北側の大規模開発について"
+  datePublished="2022-09-24"
+  qa={[
+    { question: "① 事業者はどうすれば市民とまちづくりしたことになる？", answer: "自主的協議や建築協定など。", anchor: "-事業者はどうすれば市民とまちづくりしたことになる？" },
+    { question: "② 市長が袋路状道路を認めるのはどんな場合？", answer: "都の審査基準に合う場合。", anchor: "-市長が袋路状道路を認めるのはどんな場合？" },
+    { question: "都の審査基準を満たせば認めると書けばよいのでは？", answer: "（適切な回答なし）", anchor: "都の審査基準を満たせば認めると書けばよいのでは" },
+    { question: "市長が認める = 市長が独自に判断？", answer: "組織的な市としての判断を下すときは市長と書く。", anchor: "市長が認める--市長が独自に判断" },
+    { question: "最後の転回広場から行き止まりまでの間隔が基準違反では？", answer: "現時点で都の基準までの指導は難しい。", anchor: "最後の転回広場から行き止まりまでの間隔が基準違反では" },
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+    { question: "32.5m以内のルール違反でも許可された事例があるということ？", answer: "その通り。", anchor: "325m以内のルール違反でも許可された事例があるということ" },
+    { question: "都の基準を守らなくても許可が下りる？", answer: "都度判断で。", anchor: "都の基準を守らなくても許可が下りる" },
+    { question: "袋小路の市内最長を更新するが、よいのか？", answer: "255mがあった。", anchor: "袋小路の市内最長を更新するがよいのか" },
+    { question: "道路ネットワーク密度不足率を助言等に活かせないか？", answer: "土地利用構想の段階では難しい。", anchor: "道路ネットワーク密度不足率を助言等に活かせないか" },
+    { question: "③ 条例の「紛争の予防に努める」とは？", answer: "条例に基づいた対応、周辺住民への真摯な対応。", anchor: "-条例の「紛争の予防に努める」とは？" },
+    { question: "④ 市は事業者にどんな関与をしている？", answer: "自主的に話し合いを重ねるよう指導。", anchor: "-市は事業者にどんな関与をしている？" },
+    { question: "⑤ 過去に調整会は何回あった？", answer: "大規模で1回、中規模で1回。", anchor: "-過去に調整会は何回あった？" },
+  ]}
+/>
 ## 通告書
 
 
@@ -55,6 +58,7 @@ import KaigirokuDougaLink from '@/components/KaigirokuDougaLink.astro';
 ## 主な質疑
 
 import Partial from './../../_partial.mdx';
+import QuestionSummary from '@/components/QuestionSummary.astro';
 
 <Partial />